1. ماپ ۽ حصو
ريزيڊنٽ سپروائيزري انجنيئر پاران ڏنل بينچ مارڪ پوائنٽس ۽ ريفرنس ايليوييشن جي مطابق، پوزيشننگ لاءِ تعميراتي ڊرائنگ ۾ نشانن تي سختي سان عمل ڪريو، اسٽيڪ آئوٽ ڪرڻ لاءِ هڪ ليول استعمال ڪريو، ۽ ان کي انسپيڪشن لاءِ ريزيڊنٽ سپروائيزري انجنيئر کي جمع ڪرايو.
2. بنياد جي کڏ جي کوٽائي
بنياد جي کڏ کي ڊيزائن جي گهربل بلندي ۽ جاميٽري طول و عرض جي سختي سان کوٽيو ويندو، ۽ کوٽائي کان پوءِ بنياد کي صاف ۽ ٺوس ڪيو ويندو.
3. بنياد وجهڻ
(1) ڊيزائن ڊرائنگ ۾ بيان ڪيل مواد جي وضاحتن ۽ ٽيڪنيڪل وضاحتن ۾ بيان ڪيل بائنڊنگ جي طريقي تي سختي سان عمل ڪريو، بنيادي اسٽيل بارن جي بائنڊنگ ۽ انسٽاليشن کي انجام ڏيو، ۽ ان جي تصديق رهائشي نگراني انجنيئر سان ڪريو.
(2) بنياد ۾ لڳل حصا گرم-ڊپ گيلوانائيز هجڻ گهرجن.
(3) ڪنڪريٽ ڀرڻ کي مادي تناسب جي مطابق مڪمل طور تي هڪجهڙائي سان هلايو وڃي، افقي تہن ۾ وجھو وڃي، ۽ وائبريٽري ٽيمپنگ جي ٿولهه 45 سينٽي ميٽر کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي ته جيئن ٻنهي تہن جي وچ ۾ علحدگي کي روڪي سگهجي.
(4) ڪنڪريٽ کي ٻه ڀيرا وجھو، پھريون وجھو اينڪر پليٽ کان تقريباً 20 سينٽي ميٽر مٿي آھي، ڪنڪريٽ کي شروعاتي طور تي مضبوط ڪرڻ کان پوءِ، گندگي کي هٽايو ويندو آھي، ۽ ايمبيڊڊ بولٽس کي صحيح طور تي درست ڪيو ويندو آھي، پوءِ ڪنڪريٽ جو باقي حصو وجھو ويندو آھي ته جيئن بنياد کي يقيني بڻايو وڃي. فلانج جي انسٽاليشن جي افقي غلطي 1٪ کان وڌيڪ نه آهي.
